青島郵輪母港介紹

    青島郵輪母港可是說(shuō)是近些年來(lái)青島投資最大的項(xiàng)目之一，青島港與華潤(rùn)集團(tuán)、招商局集團(tuán)共同合作投資1000億建設(shè)郵輪母港。合作三方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作，旨在建設(shè)以郵輪經(jīng)濟(jì)為中心，集航運(yùn)辦公、金融商貿(mào)、餐飲購(gòu)物、文化娛樂(lè)和居住休閑為一體的青島國(guó)際郵輪母港城。

    作為青島重點(diǎn)建設(shè)的項(xiàng)目，也是青島國(guó)際郵輪母港城的一環(huán)，青島郵輪母港主體碼頭于2012年開工建設(shè)，日前工程已經(jīng)完成驗(yàn)收，具備停靠世界最大郵輪的能力。作為其配套設(shè)施，目前青島郵輪母港客運(yùn)中心也已完工，客運(yùn)中心的設(shè)備進(jìn)入調(diào)試階段，本月底郵輪母港將迎來(lái)“首航”。建成后，其最高通關(guān)能力可達(dá)每小時(shí)3000到4000人次。

在未來(lái)2-3年內(nèi)，曉港名城、中聯(lián)自由港·灣、小港灣濱海休閑帶、青島新街里等項(xiàng)目建設(shè)將相繼完成并投入使用。此舉不僅將加快青島港老港區(qū)的改造，還讓小港與大港憑借這一大規(guī)劃徹底改變了老城區(qū)的舊貌，“飛上枝頭變成金鳳凰”。

同時(shí)，青島郵輪母港也將躋身“中國(guó)重要國(guó)際郵輪港”行列，成為“中國(guó)最具吸引力郵輪旅游目的地之一”和“中國(guó)北方重要郵輪母港”。 2017年，占地35公頃的“郵輪母港城”啟動(dòng)片區(qū)開發(fā)建設(shè)將基本完成，不斷加快推進(jìn)國(guó)際郵輪城建設(shè)和周邊城區(qū)改造。

未來(lái)郵輪母港周邊將設(shè)置滿足郵輪母港高端旅游人群的高層次消費(fèi)為主的商業(yè)形態(tài)，如高端百貨、免稅商場(chǎng)以及以海洋主題為特征的商業(yè)業(yè)態(tài)。目前，已有多家世界知名的高端百貨商家洽談合作事宜，這里還吸引了知名的地產(chǎn)投資商。在千億投資的打造下，“郵輪母港城”將帶動(dòng)青島整個(gè)西部板塊藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勢(shì)崛起。

案例合同：

一、產(chǎn)品介紹：

單球橡膠接頭主要用于管道減少震動(dòng)、降低噪音、伸縮性好，使用方便。單球橡膠接頭又稱單球橡膠軟接頭，單球軟接頭，減振器、管道減震器、避震喉等，是一種高彈性、高氣密性，耐介質(zhì)性和耐氣候性的管道接頭。該產(chǎn)品利用了橡膠的彈性、高氣密性、耐介質(zhì)性、耐候性和耐輻射性等有點(diǎn)，采用高強(qiáng)度、冷熱穩(wěn)定性強(qiáng)的聚酯簾子布斜交與之復(fù)合后，經(jīng)過(guò)高壓、高溫模具硫化而成。單球橡膠接頭是由織物增強(qiáng)的橡膠件與平形活接頭，它是一種高彈性、高氣密性、耐介質(zhì)性和耐氣候性的管道接頭。

二、橡膠材質(zhì)：

橡膠軟接頭球體是由內(nèi)膠層、增強(qiáng)層有多層刮膠錦綸簾子布、外膠層復(fù)合的橡膠管組成。根據(jù)介質(zhì)不同所采用的橡膠材質(zhì)也不同，有天然膠、丁苯膠、丁基膠、丁腈膠、三元乙丙膠、氯丁膠、硅橡膠、氟橡膠等等。分別具有耐熱、耐酸、堿、耐腐蝕、耐磨、耐油等功能。